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618電商輪胎銷售爆漲500%的背后是狂歡還是虛假繁榮?

本文作者: 1個月前 (06-22)

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618電商輪胎銷售爆漲500%的背后是狂歡還是虛假繁榮?

2019年6月18日,可以說是電商平臺的一次“狂歡”,各種打折促銷活動應接不暇,這也為電商平臺帶來巨額銷售成績。而這些恐怖數據還是值得我們探究到的,于是車與輪也對此次電商公布的數據進行了一番調查與研究,看看到底是狂歡還是虛假的繁榮。

近日,蘇寧、京東都批報了一些關于“618狂歡節”相關銷售數據,其中輪胎銷售增長用恐怖形容也不為過。

根據蘇寧易購的數據統計,截止到6月10日24點,蘇寧自營輪胎銷售增長352%。數據披露,在活動期間有超過60萬人瀏覽過蘇寧自營輪胎,共計銷售輪胎數萬條。其中,米其林、德國馬牌、固特異三個輪胎品牌的銷量增長最為恐怖,分別是573%、331%、282%。

而作為618狂歡節的發起者,京東也對輪胎相關行業的銷售情況進行了披露,京東表示618活動期間,輪胎及相關行業的銷售額增長了65%。

但是,這里小邦真的存在一個疑問,輪胎擁有自己的使用特殊性,難道真的有那么多人在618活動期間有換輪胎的需求嗎?

電商輪胎銷售暴增可信度有多少?

就輪胎而言,本身就擁有很多限制,也對車主購買輪胎的時間產生限制,以下幾種情況限制了輪胎出現龐大銷售量的可能性。

1:輪胎并非易耗品,特定人群才會購買

輪胎并非易耗商品,通常情況下,輪胎如果不出問題,用個四五年是完全足夠的。換句話說,在618購買輪胎的基本是一些輪胎急需更換的車主才會選擇。

2、輪胎屬于急需品,不可能拖延購買時間

輪胎是保證安全的重要商品,一旦輪胎發生一些鼓包、破損等問題就需要及時換新,所以輪胎也是急需品。車主如果急需用車,那也不可能等到活動再購買,為了安全他也等不起。

3、輪胎屬于消耗品,提前購買容易貶值

而如果說儲存,那就更不應該了,畢竟輪胎屬于消耗品,擁有一定時間的保質期,如果車主輪胎并不需要更換,買回來以后放著不僅占地方,還會貶值,這也是車主提前太早購買輪胎的原因。

而這些限制,也讓輪胎根本無法在短期內擁有一個很龐大的銷量,這也與蘇寧披露的輪胎銷售暴增產生了一些沖突。再根據以往的618、雙十一等活動后出現的一些退款等負面新聞,不得不讓我們懷疑數據的真實性,于是小邦也相關輪胎產品的評論進行調查。

銷量高,評論少

此次蘇寧所披露的輪胎銷售增長比例實在是恐怖,所以小邦也對評論進行了一番調查發現,蘇寧此次披露的暴漲的輪胎品牌下方的品論數量可以用冷清來形容。

1:銷量第一的德國馬牌只有50+的評論

在調查過程中,小邦發現,在蘇寧輪胎專區內,銷量排行第一的是德國馬牌CC6型號的輪胎,輪胎尺寸為205/55R16 91V,但是這款銷量第一的輪胎卻只有50+的評論,而截至到6月20日下午小邦查詢時,只有兩條評論,分別是6月19日和6月17日兩個時間。

2:固特異銷量排第二,6月評論只有1條

銷量排行第二的是固特異品牌的EAGLE NCT5,195/65R15 91V尺寸輪胎,雖然銷量排名很高,評論也有800+,但是查詢最新評論發現,6月只有1條留言評論。

3:米其林評論截止為4月份

而作為此次增長量較大的米其林,銷量排行卻沒有一款輪胎進入前十。銷量最靠前的米其林浩悅4ST,尺寸為215/55R17 94V的輪胎只能排進前20,雖然評論有800+,但是評論截止日期是在4月份。

今年如此冷清的評論數據,更讓人懷疑,蘇寧所披露的輪胎銷售增長數據的真實性。也足以讓人懷疑這些數據是否是平臺下方的店家招人刷單了。2018年的618活動,小邦就接到過用戶懷疑店家刷單的投訴。

電商平臺增長數據,存在疑問

2018年京東表示,618期間輪胎銷售額同比增長253%,其中,米其林銷售額同比增長286%,德國馬牌銷售額同比增長233%,固特異銷售額同比增長215%。但是隨后車與輪就收到多起有關于用戶618期間訂單被強制取消的投訴。

1、618購買輪胎 被強制退款

2018年618活動過后,小邦收到一位輪胎店主投訴,他表示在618期間購買的12條輪胎,結果付完款過了幾天就自動退款了,并且店主還表示,不僅僅是他,他的很多朋友也都遇到過同樣的強制退款問題。

店主表示自己完全是按照京東規定購買的三種不同型號的輪胎,每個型號4條,一共十二條。但商家并沒有經過自己的同意,就擅自的進行了退款,這屬于欺騙消費者的行為。

2、買20條輪胎只收到1條 其他全部強制退款

還有一位四川的輪胎店主也向小邦反映過同樣的問題,他表示在618期間,他通過京東購買了20條輪胎,并且全部付款,但是最后只收到一條輪胎,其余輪胎款全部退回。

據這位輪胎店主介紹,他完全是按照京東要求在購買輪胎,同一規格型號品牌的輪胎不超過四條,結果還是被全額退款了!總共是8066元!

網購刷單是常態 看似繁華實際虛假

其實網購刷單并不是個例,而是一種常態,一些網店商家根據用戶的購物習慣,會利用“刷單”的方式來提升自己店鋪的銷量和好評數量,以博得更好的排名。

1:全國刷單第一人,被抓

2017年6月, 杭州李某因刷單非法獲利被判入刑,成為了中國刷單被抓的第一人。

2:186家網店涉嫌刷單,背后有900多刷手涉案

2018年6月,濟南市工商管理局查獲了一起網絡刷單案,186家網店被立案調查,900多名刷手涉案,揭開了網絡虛假交易的黑幕。

3:百萬刷手在線刷單

據調查發現,在中國有近百萬人在從事刷單活動,在網絡上有上百個刷單的社群,他們每天做的就是組織刷單人員,為各大網購平臺進行虛假交易信息提交。

體量小,刷單多

經過自信分析其實我們不難發現,輪胎本身就不是一個體量特別大的產品。而電商平臺內部本身也存在一些為了提升數據,所產生的刷數據的行為。

其實無論是刷單,還是體量小都是影響整體數據的判斷,如果電商平臺想要做到更加客觀公正,那么這兩種情況應該算計在內,輪胎行業的銷售情況也一樣。

輪胎作為一種低頻商品,電商平臺的銷售量在618期間短時間內翻倍增長的同時,評論量卻幾乎沒有,這讓我們懷疑電商的輪胎銷售數據是否真實。

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